Smart City Dresden plus VW-Center of Future Mobility

Das ist der Deal: Dresden bringt Kompetenzen in den Gebieten Software, 5G, Sensorik und Mikroelektronik mit, die Stadt ist zudem eine der wichtigsten Drehscheiben für Werkstoff-Forschung in Europa und setzt Weltstandards beim Leichtbau. Volkswagen wiederum  baut die Gläserne Manufaktur schrittweise zu einem „Center of Future Mobility“ um. Dort wird unter anderem ein Business Inkubator (Startup zur Entwicklung innovativer Software-Lösungen für die Mobilität der Zukunft) aufgebaut, Schwerpunkt Elektromobilität. vernetztes Fahren, App-Entwicklung sowie ein innovatives Fuhrpark-Management. In diesem Rahmen beabsichtigen die Landeshauptstadt Dresden sowie Volkswagen Sachsen innerhalb der nächsten sechs Monate folgende Aktivitäten: * Die Stadtverwaltung wird ihren kommunalen Fuhrpark kurzfristig weiter elektrifizieren und deutlich mehr E-Fahrzeuge in den städtischen Fuhrpark integrieren. Die Marke Volkswagen wird dies mit einer Testflotte unterstützen. * Die Ladeinfrastruktur für Elektroautos im öffentlichen Raum wird schrittweise ausgebaut – von derzeit  30 öffentliche Ladesäulen  auf 250  bis 2025 . * Die Bundesregierung sieht Dresden als ein Testfeld für autonomes Fahren und hat das Förderprogramm „Automatisiertes und vernetztes Fahren auf digitalen Testfeldern in Deutschland“ aufgelegt. * VW Sachsen entwickelt für die Stadt eine Verkehrs-App („UMA“), die den Stadtverkehr effizienter und staufreier gestaltet. * An zentralen Verkehrsknotenpunkten der Stadt werden bis 2025  schrittweise 30 Mobilitätsstandorte errichtet, an denen unter anderem ÖPNV, Car-Sharing und e-Bikes für und reibungslose Mobilität sorgen. (cpö)