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Zimmis Einwurf – Diesen Koné kennen jetzt alle

Über Dynamo ist noch längst nicht alles gesagt. Auch wenn auf einmal Platz Neun in der Tabelle wieder für Ruhe und Gelassenheit im Umfeld sorgt. Nach dem Dreierpack von Koné ist die Welt erst mal wieder in Ordnung. Aber nur nach außen.

Jetzt beginnen die Diskussionen. Wie lange ist der Junge denn in Dresden zu halten? Wenn schon vor dem letzten Spiel gegen Heidenheim der genau so junge Hauptmann mit Schalke in Verbindung gebracht wird. Niklas, ganz schön clever, sagt, er kenne keine Strophe des Steigerliedes. Und glättet damit sofort die ersten aufkommenden Sorgenfalten. Es ist immer wieder erste Bürgerpflicht, auf die von Dynamo abgewanderten Akteure hinzuweisen. Und vor allem, was aus ihnen geworden ist.

Dresden wird immer ein Ausbildungsverein für die gut betuchten Klubs bleiben. Das haben sich die Mitglieder so ins Stammbuch geschrieben. Die Bewahrung der Urinteressen des Fußballs hat sich der am 12. April 65 Jahre werdende Klub auf die Fahnen geschrieben. Am Sonntag kurz vor Mitternacht lief ein interessantes Gespräch mit Dynamo Ultra Danny Graupner im Deutschlandfunk. Inhalt war der ständige Klassen- und Kulturkampf zwischen den Verbänden, Vereinen und den Anhängern. Wer alle Verordnungen nur schluckt, hat schon verloren. Noch zum 60. war das so. Der untergetauchte DFB-Präsi Niersbach durfte dem Jubilar Regeln verkaufen. Und alle klatschten Beifall.

Ihr Gert Zimmermann

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Raus aus dem Stillstand: Geisterfahrt für Giesl´a

Löbau. Bereits vor einem Jahr, am 13. März 2020, erwarteten die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde ihre frisch hauptuntersuchte Dampflok 52 8141-5 aus dem Dampflokwerk zurück und freuten sich auf ein Willkommensfest.  Es kam anders, die Willkommenstour wurde ein erstes Opfer der Pandemie und des damit verbundenen Lockdowns. Alle geplanten Sonderfahrten der Frühjahrsaison, auch die Maschinenhaustage als eine der Haupteinnahmequellen des Vereins, mussten abgesagt werden. Die Zeit wurde genutzt, unter anderem ging die Lok zurück zur Garantiereparatur in das Meininger Dampflokwerk. Mit der Hoffnung auf die bereits geplante und gut gebuchte Herbst- und Adventsaison holten die Vereinsfreunde ihre „Giesl´a“ Mitte Oktober ein zweites Mal aus Meiningen zurück, die Wiederholung der Willkommenstour vom März war für das 3. Oktoberwochenende vorbereitet. Das Sonderzug-Wochenende „Willkommen 52 8141“ konnte am 17. und 18. Oktober 2020 gerade noch stattfinden, nach exakt 22 Jahren stand die Lok wieder unter Dampf bevor der zweite „Lokdown“ kam. Es musste das gesamte Herbst- und Adventsprogramm, bis hin zur beliebten Silvesterfahrt nach Dresden, komplett abgesagt werden. Wieder fielen alle Einnahmen für den Verein weg, die Betriebskosten sowie die erforderlichen Fahrzeugrücklagen für die Untersuchungen bleiben jedoch bestehen. Seit dem 19. Oktober 2020 steht die 52 8141 still und kalt im Löbauer Maschinenhaus.  Doch die Lok muss fahren, muss ihre Betriebstauglichkeit unter Beweis stellen. Aus diesem Grund haben sich die Eisenbahnfreunde entschlossen, eine Geisterfahrt mit Geistertickets in die Landeshauptstadt zu fahren. Giesl´a ist die letzte (betriebsfähige) ihrer Art Ihr Spitzname „Giesl´a“ geht auf eine technische Besonderheit zurück. Der österreichische Ingenieur Adolph Giesl-Gieslingen entwickelte 1951 eine, nach ihm benannte Saugzuganlage und bewirkte damit eine Leistungssteigerung verbunden mit Kohleersparnis. Die Deutsche Reichsbahn erwarb dieses Patent und stattete damit über 500 Lokomotiven aus. Auch die Reko-Lok 52 8141-5 war von 1968 bis 1981 mit einem Giesl-Ejektor ausgerüstet und ist heute in Deutschland die einzige betriebsfähige Dampflok mit dieser Saugzuganlage. Am 20. März startet der Geisterzug gegen 10 Uhr in Löbau zur Fahrt nach Dresden (Ziel ist der Hauptbahnhof) und zurück. Eine Mitfahrt im Zug ist leider ausgeschlossen. Jedoch werden sich viele Fotografen und Fans an einem regelspurigen Dampfzug nach mehr als vier Monaten Zwangspause erfreuen. Die symbolischen Geistertickets gibt es in mehreren Preisstufen und können online gebucht werden. Die Einnahmen dienen der Finanzierung der Bewegungsfahrt und weiterer Kosten. Bereits vor einem Jahr, am 13. März 2020, erwarteten die Ostsächsischen Eisenbahnfreunde ihre frisch hauptuntersuchte Dampflok 52 8141-5 aus dem Dampflokwerk zurück und freuten sich auf ein Willkommensfest.  Es kam anders, die Willkommenstour wurde…

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