Erste Karosserie für neue Stadtbahnwagen fertig

Bei Bombardier Transportation in Görlitz wird seit August 2019 an der neuen Stadtbahn für Dresden gebaut. Die erste fertige Bahnen mit der Bezeichnung NGT DX DD soll Im August 2021 in Dresden eintreffen.

Monteure von Bombardier bei der Montage des neuen Dresdner Stadtbahnwagens

Rohbau des ersten Wagenteils der neuen Stadtbahn für Dresden

Modell/Visualisierung des NGT DX DD Fotos/Visu: DVB AG

Der Rohbau der ersten Wagenteile für die neue Stadtbahn Dresden, mit deren Bau im August im Görlitzer Bombadier-Werk begonnen wurde, ist fertig. »Trotz aller Schwierigkeiten durch die Pandemie kommt das für uns sehr wichtige Projekt gut voran«, loben die DVB-Vorstände Andreas Hemmersbach und Lars Seiffert. Die Wagenkästen für die DVB sind eines der ersten Straßenbahn-Projekte, das in der neu installierten Produktionslinie in Görlitz gebaut wird. Mit dem Innenausbau der neuen FLEXITY-Straßenbahn kann demnächst begonnen werden. Neue Stadtbahn: Größer, breiter, mehr Platz Die »NGT DX DD« besteht aus fünf, mit Gelenken beweglich miteinander verbundenen Wagenkastenmodulen. Das NGT für Niederflurgelenktriebwagen, DX für Drehgestellfahrzeug mit zehn Achsen und DD für Dresden.
Die neuen Bahnen sind mehr als 43 Meter lang und 2,65 Meter breit - und damit 35 Zentimeter breiter als die bisherigen Dresdner Fahrzeuge. Bis zu 290 Passagiere finden darin Platz, 30 mehr als in der bisher längsten DVB-Bahn. Rund 80 Prozent des Dresdner Gleisnetzes sind schon für die breiteren Bahnen vorbereitet. Nur für den Einsatz auf der Linie 7 müssen die DVB noch auf den Ausbau der Königsbrücker Straße sowie von Teilen der Kesselsdorfer Straße und Königsbrücker Landstraße warten. Ausliegerung und Start Die erste neue Stadtbahn soll im August 2021 in Dresden eintreffen. Nach Inbetriebnahme und diversen Probefahrten im Netz wird voraussichtlich im Dezember 2021 der Probebetrieb mit Fahrgästen starten. Ab 2022 soll alle drei Wochen ein neuer Stadtbahnwagen nach Dresden geliefert werden und nach einer kurzen Inbetriebnahmephase in den Linieneinsatz kommen. Bis Herbst 2023 sollen allen neuen Stadtbahnen an die DVB ausgeliefert sein. Die Kosten pro Fahrzeug belaufen sich auf etwa 4,2 Millionen Euro. Das gesamte Investitionsvolumen einschließlich Herstellung, Service und langfristiger Wartung beträgt rund 197 Millionen Euro. Für den Kauf der Stadtbahnen reicht der Freistaat Sachsen 102,8 Millionen Euro Fördermittel aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) an die DVB aus.