Als die Hochhaus-Leitlinien vorgestellt wurden, war das Fahrrad-Parkhaus eines neuen markanten Gebäude, dessen Blickachsen untersucht wurden. Hier im Bild: Das Gebäude eines privaten Investors, in dem sich im Untergeschoss das Fahrrad-Parkhaus Hauptbahnhof Dresden befinden wird.
Bild: Branczeisz
Werden die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) Betreiber des künftigen Fahrrad-Parkhauses am Neustädter Bahnhof? Die Option steht zumindest. Oder wird sich die Stadt doch an einen Parkhaus-Betreiber wenden? Ganz klar scheint das im Rathaus noch nicht zu sein.
Doch viel Zeit bleibt nicht, um diese Frage zu klären - richten sich doch wichtige Aspekte wie Sensorik und vor allem die Preise nach dem künftigen Betreiberkonzept. Die Innenausstattung nimmt derweil Gestalt an, abschließbare Boxen, Ladestationen für E-Bikes, vieles Details werden gerade festgelegt. Es könnte also Anfang 2025 tatsächlich losgehen mit dem Bau - wenn der Betreiber feststeht.
Zuletzt schien die Finanzierung wieder offen, nachdem durch das plötzliche Haushaltsloch auch dieser Gelder zunächst auf Eis lagen. Doch Entwarnung kam schnell. Baubürgermeister Stefan Kühn (Grüne) beruhigte in den sozialen Medien "Das Geld kommt!" Für das Fahrrad-Parkhauses am Bahnhof Neustadt für bis zu 800 Fahrräder werden immerhin Fördergelder in Höhe von 2,4 Millionen Euro bereitstellt.
Zurück
Nach oben
