TDDK erweitert Werk in Straßgräbchen

Straßgräbchen. Beim Kfz-Klimakompressorhersteller TD Deutsche Klimakompressor GmbH wurde jetzt der symbolische erste Spatenstich für den sechsten Bauabschnitt vollzogen. Künftig sollen hier acht Millionen Klimakompressoren pro Jahr vom Band laufen

Landrat Udo Witschas, Staatsminister Thomas Schmidt, TDDK-Präsident und -Geschäftsführer Yoichi Terao, Yoshihiro Matsushita, Deutschlandchef des Bauunternehmens Takenaka und der Bernsdorfer Bürgermeister Harry Habel (v.l.) beim symbolischen ersten Spatenstich für die Erweiterung.

Bild: fotovielfalt by Sandro Schneider

Bei einem Firmenrundgang konnten sich Udo Witschas, Thomas Schmidt und Harry Habel über die aktuelle Lage bei TDDK informieren.

Bild: fotovielfalt by Sandro Schneider

Seit dem Jahr 2000 produziert die Tochter der beiden japanischen Automobilzulieferer Toyota Industries Corporation (TICO) und Denso im Industriegebiet von Straßgräbchen mit 950 Angestellten Kältemittelverdichter für PKW-Klimaanlagen der deutschen und europäischen Autowerke.

Umstellung auf Elektrokompressoren

Im September 2022 wurde der langfristige Umstieg von mechanischen, durch den Keilriemen des Verbrennungsmotors angetriebenen Kompressoren auf elektrisch betriebene Elektrokompressoren angekündigt. Dabei soll die jährliche Versandkapazität von sechs auf acht Millionen Stück erhöht werden. Dafür braucht es eine Erweiterung der 73.000 Quadratmeter großen Werksfläche.

Auf einer Grundfläche von 108 mal 158 Metern kommen in diesem sechsten Bauabschnitt knapp 20.000 Quadratmeter Gebäudefläche hinzu. Die Fertigstellung durch die japanische Baufirma Takenaka, die bei TDDK schon die Bauabschnitte 1-2 und 4-5 errichtet hat, ist für Ende 2024 geplant. Nach einer halbjährigen Bauplanung wurde im März beim Landratsamt Bautzen der Bauantrag eingereicht. Nur knapp acht Wochen später erfolgte am 12. Mai die Erteilung der Baugenehmigung, persönlich überbracht von der Bautzner Vizelandrätin Dr. Romy Reinisch. Abermals einen Monat später gab es nun den offiziellen Baustart.

Teil des Erweiterungsbaus ist ein 74 mal 40 Meter großes Hochregallager. Über alle drei Gebäudeetagen wird sich der 17 Meter hohe Regalbau erstrecken und zunächst 13.000 Palettenstellplätze umfassen. Für den Brandschutz braucht es eine Sprinkleranlage, deren großer Wassertank an der Westseite des Werksgebäudes Platz finden wird.

Neue Montagelinie wird aus Japan geliefert

Parallel zur baulichen Erweiterung laufen im bereits bestehenden Werksteil die Vorbereitungen auf die Elektrokompressorfertigung. Für die erste Montagelinie steht eine 78 mal 18 Meter große Einhausung kurz vor der Fertigstellung. Ende Oktober soll die Montagelinie aus Japan angeliefert werden. Im Juni haben dafür dort die Maschinenabnahmen begonnen. Zu entsprechenden Trainings und Maschinentests sind seit April mehrere Teams von TDDK in Japan. Ab Juli geht es los mit der Anlieferung der Maschinen, die für die Fertigung der Gehäuseteile aus Aluminium bestimmt sind. Auch die Gussformen für die Druckgussmaschinen kommen per Schiffscontainer aus Japan.

Für Anfang 2024 steht die Vorserienproduktion der ersten elektrischen Musterkompressoren bei TDDK auf dem Zeitplan. Nach den üblichen Regeln der Autohersteller müssen diese dann ein Jahr lang beim Kunden im Probebetrieb auf Herz und Nieren geprüft werden, bevor es 2025 mit der planmäßigen Serienfertigung losgehen kann.

Für den Erweiterungsbau, die Maschinen und Anlagen samt Hochregallager wird TDDK 2023 und 2024 etwa 90 Millionen Euro investieren.

TDDK will dieses Jahr die Sieben-Millionen-Marke knacken

Nach dem Ende der Pandemie und der Unsicherheiten der Gasversorgung haben die Autohersteller seit Jahresbeginn ihre Werke auf volle Kapazität hochgefahren. Deshalb läuft seit Januar auch bei TDDK die Produktion wieder auf Hochtouren. Im letzten Jahr gingen von TDDK aus sechs Millionen Kompressoren in den Versand. Dieses Jahr rechnet man damit, erstmals die Sieben-Milllionen-Marke zu knacken. Etwa 800.000 Stück davon werden bereits E-Kompressoren sein, die aktuell noch im Mutterhaus TICO in Japan produziert werden.