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Pläne für nächstes Jahr stehen: Flottenerneuerung

Die Elbfähre F28 mit dem Namen »Stolzenfels« verbindet die Orte Niederlommatzsch und Diesbar-Seußlitz. Das ist vor allem von großer touristischer Bedeutung für die Region. Foto: VGM/Raden

Die Elbfähre F28 mit dem Namen »Stolzenfels« verbindet die Orte Niederlommatzsch und Diesbar-Seußlitz. Das ist vor allem von großer touristischer Bedeutung für die Region. Foto: VGM/Raden

In diesen Tagen hat zum ersten Mal der Fährbeirat im Landkreis Meißen getagt. In diesem Gremium stimmen sich jetzt die Fähranliegerkommunen, der Landkreis Meißen und die betriebsführende Verkehrsgesellschaft Meißen mbH (VGM) zu den Ergebnissen im laufenden Jahr sowie zu Herausforderungen und Planungen für das folgende Jahr ab. Der Tourismusverband Elbland Dresden e.V. (TVED) und der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) beraten dabei auch zu neuen Fragen der besseren Vermarktung und Einbindung in touristische und Freizeitangebote. So wurde eine Anpassung und Vereinheitlichung der Bedienzeit ausführlich erörtert, die auch langfristig umgesetzt werden soll. Vor dem Hintergrund der angestrebten Erneuerung der Fährflotte waren ebenfalls weiterführende Ansätze, wie die Verknüpfung mit dem Radverkehr und die Intensivierung der Information durch Beschilderungen, in der Diskussion. Die nächste Beratung ist für spätestens Mitte nächsten Jahres geplant. Mit Wirkung vom 1. April 2021 wurde die VGM mit der Erbringung der öffentlichen Personenverkehrsdienste einheitlich mit allen Fähren durch den Landkreis Meißen betraut.  Dazu gehören die Fähren in Coswig, Niederlommatzsch, Riesa und Strehla. Mit Zeithain, Nünchritz und Klipphausen sind diese kreisangehörigen Städte und Gemeinden als sogenannte »Fähranliegerkommunen« wichtige Partner des Landkreises und der Verkehrsgesellschaft.


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